Giữa thời điểm giá xăng tăng chóng mặt và không hề có dấu hiệu hạ nhiệt thì những mẫu ô tô điện và hybrid đang trở thành lựa chọn được nhiều người cân nhắc. Theo dự báo trong nửa cuối năm 2022, thị trường Việt Nam sẽ chứng kiến sự lên ngôi của những mẫu xe điện sử dụng động cơ “xanh”.
1. Hai mẫu VinFast VF 8 và VF 9
Nếu nói đến xe điện mà không nhắc đến hai mẫu xe VF 8 và VF 9 của thương hiệu VinFast thì vô cùng thiếu sót. Đây là 2 mẫu ô tô điện đạt số lượng đơn đặt hàng cao nhất từ trước đến nay với mức giá khởi điểm 1.057-1.237 tỷ đồng cho VF 8 và 1.443-1.572 tỷ đồng cho mẫu VF 9.
VinFast VF 8 được định vị thuộc nhóm SUV/crossover hạng D cùng phân khúc với Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner hay Ford Everest. Trong khi đó, VF 9 thuộc nhóm SUV cỡ lớn, tương đương với các mẫu xe như Ford Explorer, Volkswagen Teramont hay Hyundai Palisade.


Cả VF 8 và VF 9 đểu có động cơ điện cho công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 640Nm và hệ dẫn động AWD. Mỗi lần sạc đầy của VF 8 sẽ chạy được từ 460 – 510km. Cự ly vận hành một lần sạc đầy tùy từng phiên bản mà VF 8 có thể chạy từ 460 – 510 km, riêng với mẫu xe SUV 7 chỗ hàng đầu của VinFast VF 9 thì con số lớn hơn một chút từ 485 – 680 km.
2. Mẫu xe Nissan Kicks
Dòng sản phẩm hạng B nhóm SUV sắp được ra mắt tại Việt Nam đang gây xôn xao thị trường phải kể đến là tân binh Nissan Kicks. Theo thông số được nhân viên bán hàng giới thiệu thì mẫu này sẽ có 2 phiên bản với mức giá cho bản tiêu chuẩn là 650 triệu đồng, bản cao cấp là 800 triệu đồng.
Mẫu xe Nissan Kicks phiên bản mới nhất đã từng được giới thiệu vào năm ngoái tại Thái Lan. Nếu như so sánh với đời cũ thì phiên bản mới nhất có lưới tản nhiệt lớn hơn, cản trước được hạ thấp hơn, ngoài ra hệ truyền động E-Power cũng được trang bị tại phiên bản cao cấp. Ưu điểm của hệ truyền động E-Power chính là động cơ xăng 1.2L (98 mã lực) kết hợp với động cơ điện 127 mã lực. Hiện tại mẫu xe này có tới 4 chế độ lái khác nhau và nổi bật nhất là có chế độ chuyển sang chạy điện hoàn toàn EV.

Để giúp người lái dễ dàng điều khiển phương tiện cũng như tốc hay phanh lại nhanh chóng, Nissan Kicks được bổ sung công nghệ E-Pedal. Nhờ những ưu điểm nổi bật này, nhóm xe SUV hạng B như Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, Honda HR-V hay Kia Seltos cũng phải tỏ ra khá e dè với Nissan Kicks.
3. Mẫu xe Kia Sorento PHEV
Ra mắt vào cuối năm 2021 nhưng dường như mẫu xe Kia Sorento PHEV vẫn chưa được Thaco tiết lộ quá nhiều. Tuy nhiên nếu xét vẻ bề ngoài thì dường như không quá khác biệt so với Sorento bản động cơ đốt trong.
Kia Sorento PHEV ở phiên bản plug-in hybrid (hybrid cắm sạc) được trang bị khá nhiều tính năng cao cấp có thể kể đến như mâm xe hợp kim lên tới 19 inch, đèn xe chiếu sáng được trang bị dạng LED và kính chắn gió cách âm…

Dòng xe này có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ trung bình khoảng 2.97lit/100km với tổng công suất đạt được khoảng 261 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản tại mỹ trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh 1.6L tăng áp với pin lithium-ion 14kWh.
4. Mẫu Kia EV6
Tiếp tục là dòng xe điện của Thaco, mẫu crossover chạy điện Kia EV6 được dự kiến bán ra từ quý II/2022 sau khi thời điểm được giới thiệu vào cuối năm 2021. Kia EV6 được biết đến là dòng xe chỉ sử dụng động cơ thuần điện.

EV6 với chiều dài 4.695mm, chiều cao 1.550mm và chiều rộng 1.890mm có nét khá tương đồng và dường như chênh lệch không quá nhiều so với mẫu VinFast VF 8. Động cơ điện Kia EV6 tùy từng phiên bản mà cho công suất 168 – 577 mã lực và mô-men xoắn 350 – 605 Nm khác nhau. Tại thị trường quốc tế cũng ghi nhận mẫu xe này được trang bị hệ dẫn động cầu sau hoặc AWD, gói pin khi sạc đầy là 77.4kWh sẽ có khoảng cách di chuyển là 510km.
Thực tế thì phiên bản được giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2022 của EV6 là phiên bản nào thì vẫn chưa có câu trả lời chính thức dù Hyundai ioniq 5 – mẫu xe được mệnh danh là anh em của EV6 đã trình làng. Vì vậy thị trường vẫn chờ đợi cho đến khi ra mắt chính thức.
5. Mẫu Suzuki Ertiga Hybrid
Ra mắt đầu tiên tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Ertiga Hybrid được dự đoán sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9/2022. Nếu xét về ngoại thất thì mẫu này hầu như không có sự thay đổi so với các bản Ertiga trước đây. Thậm chỉ so với bản Suzuki Ertiga Sport thì thiết kế lưới tản nhiệt và hình dáng giống như nhau.

Thay đổi khác của Suzuki Ertiga Hybrid có lẽ là nội thất với việc bổ sung thêm đèn báo tình trạng pin ở cụm đồng hồ và có thêm đèn trang trí nội thất. Tuy nhiên Suzuki Ertiga Hybrid vẫn sử dụng dạng kim analog cho đồng hồ tốc độ, vòng tua máy và mức nhiên liệu.
Sử dụng công nghệ Suzuki Smart Hybrid, mẫu xe này cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 136,8Nm kết hợp với động cơ xăng 1.6L cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước, Suzuki Ertiga Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 4,93 lít/100km trong điều kiện hỗn hợp của Ertiga Hybrid là 4,93 lít/100 km.